« Sangle à cliquet 5 tonnes » est le libellé le plus répandu, et le plus trompeur. La vraie information de sécurité se trouve sur l’étiquette de la sangle : la LC, exprimée en daN. Voici comment la lire.
La LC (Lashing Capacity)
La LC est la capacité d’arrimage : la force maximale à laquelle la sangle peut être soumise en usage d’arrimage. Elle s’exprime en daN (décanewton). 1 daN correspond, en pratique, à environ 1 kilogramme-force. Pour une sangle de 50 mm, on rencontre couramment une LC de 2 500 daN. Pour les autres largeurs, les valeurs varient : lisez toujours l’étiquette.
La STF (Standard Tension Force)
La STF est la tension qui reste dans la sangle après avoir actionné le cliquet avec la force manuelle de référence. Cette force de référence, la SHF, est fixée à 50 daN par la norme, soit celle d’une main normale sur le levier. La STF sert pour l’arrimage par pression (friction), quand la sangle plaque la charge sur son support. Elle doit figurer sur l’étiquette pour cet usage.
Que veut dire « 5 tonnes » ?
Ce chiffre commercial correspond souvent à une capacité en cerclage (la sangle formant une boucle, donc deux brins qui travaillent), ou à une charge de rupture. Dans les deux cas, il ne désigne pas le poids d’une charge que la sangle retient à elle seule. Par exemple, une sangle de 50 mm annoncée « 5 tonnes » est fréquemment marquée LC 2 500 daN pour l’arrimage direct et 5 000 daN en cerclage. Fiez-vous à la LC de l’étiquette, jamais au libellé du vendeur.
Ce que la norme EN 12195-2 impose
La norme EN 12195-2 encadre les sangles d’arrimage en fibres chimiques. Parmi ses exigences :
- un allongement limité à 7 % à la LC ;
- une STF d’au moins 10 % de la LC ;
- une étiquette qui indique notamment la LC, la STF, la matière, l’année de fabrication, la référence à la norme, le fabricant et les avertissements ;
- un code couleur d’étiquette selon la matière : bleu pour le polyester, marron pour le polypropylène, vert pour le polyamide.
Les pièces métalliques (crochets, cliquets) portent aussi un marquage. Une sangle sans étiquette lisible ne doit pas être utilisée pour un arrimage sérieux.
Combien de sangles pour une charge donnée ?
Le calcul dépend de la masse de la charge, de la méthode d’arrimage (direct ou par pression), de l’angle des sangles et du frottement. Pour un arrimage routier, la norme EN 12195-1 retient des accélérations de calcul de l’ordre de 0,8 g vers l’avant et 0,5 g vers l’arrière et sur les côtés. Autrement dit, en cas de freinage, les sangles doivent retenir bien plus que le poids de la charge. Pour les chargements professionnels ou lourds, suivez une formation à l’arrimage ou demandez conseil à un spécialiste.
Ce qu’il faut retenir
- Regardez la LC (daN) sur l’étiquette, pas le « 5 tonnes » du titre de l’annonce.
- Une sangle d’arrimage ne sert jamais au levage.
- Une étiquette arrachée ou illisible rend la sangle inutilisable.
- Pas de date de péremption, mais un contrôle avant et après chaque usage : voir entretien et durée de vie.